Sony XM-440EX manual

Sony XM-440EX
8 · 1
PDF user manual
 · 4 pages
English
user manualSony XM-440EX

Especificaciones

The POWER/PROTECTOR indicator does not light up.
k The fuse is blown. t Replace the fuse with a new
one.
k The ground lead is not securely connected. t Fasten
the ground lead securely to a metal surface of the car.
k The voltage going into the remote terminal is too low.
• The connected master unit is not turned on. t Turn
on the master unit.
• The system employs too many amplifiers. t Use a
relay.
k Check the battery voltage (10.5 – 16 V).
The OVER CURRENT indicator lights up in red.
kTurn off the power switch. The speaker outputs are
short-circuited. t Rectify the cause of the short-
circuit.
The OFFSET indicator lights up in red.
k Turn off the power switch. Make sure the speaker
cord and ground lead are securely connected.
The THERMAL indicator lights up in red.
k The unit heats up abnormally.
• Use speakers with suitable impedance (2 to 8 ohms).
Make sure to place the unit in a well ventilated
location.
Sony Corporation 2000 Printed in Korea

XM-440EX

Specifications

3-045-652-61 (1)

Stereo Power

Amplifier

Operating Instructions
Manual de instrucciones
¤ˇ¥˛»¡'œfi

Troubleshooting Guide

The following checklist will assist in the correction of most problems which you may encounter with your unit.Before going through the checklist below, refer to the connection and operating procedures.
+0
–3
+0
–3
‡Wfi
„q‚ ¤t†˛ OTL¡] L¯ £ „¿Ø¥X¡^„q‚
˚„q•‰
¿Ø⁄J RCA ·¡– ·¡⁄f
“„q¥›¿Ø⁄J‡s–
¿Ø¥X ·›`n „” ⁄l
·›`n „“ § 2 8¡]¥ ¯Ø`n¡^
4 8 ¡]• ¥˛§@ ƒ¡'æ⁄j „fi ¡^
‡ ⁄j¿Ø¥X 4 › ·›`n „¡G
80 W × 4¡]ƒb 4fi¡^
100 W × 4¡]ƒb 2 fi¡^
2 › ·›`n „¡G
200 W × 2¡]ƒb 4¡A• ¥˛§@ ƒ¡'æ
⁄j „fi ¡^
ˆB'w¿Ø¥X¡]14.4 V fi “”„q•‰„q £¡^
4 › ·›`n „¡G
40 W × 4¡]20 Hz 20 kHz¡A0.04 %
THD¡Aƒb 4fi¡^
50 W × 4¡]20 Hz 20 kHz¡A 0.1 %
THD¡Aƒb 2fi¡^
2 › ·›`n „¡G
100 W × 2¡]20 Hz 20 kHz¡A0.1 %
THD¡Aƒb 4fi¡^
W†v´Q ‡ 5 Hz 100 kHz¡] dB¡^
¿ “i¥¢flu 0.005 % '˛⁄ ' 0.005 %
¡]ƒb 1kHz¡A4 fi¡^
¿Ø⁄J„q¥›‰ ‚‘ 0.2 4.0 V¡]RCA ·¡– ·¡⁄f¡^
0.4 8.0 V¡] “„q¥›¿Ø⁄J¡^
“‡q´o“i „ 50 200 Hz¡A12 dB/oct
§C‡q´o“i „ 50 200 Hz¡A12 dB/oct
„q•‰ 12 V “‰‹y„q¤T¤fi„qƒ ¡]›t– ƒa¡^
„q•‰„q £ 10.5 16 V
„q‹y”|•¥ˆB'w¿Ø¥XƒbˆB'w¿Ø¥Xfi ¡G24 A
»»––¿Ø⁄J¡G1.4 mA
⁄ ⁄o ‹ø 237 × 52 × 214 mm
¡]…e¡ “¡ †‘¡^¡A
⁄£¥]‹A¥Y¥X‡¡⁄ 'M––¤ „¡C
›«¶q ‹ø 1.9 ⁄‰⁄ ¡A⁄£¥]‹A“ ¥ ¡C
·£¤ “”“ ¥ ƒw‚¸¥˛`‡ v (4)
” ⁄l»\·U (1)
¿ “ ¥ ¥\†v'æ⁄j „ RC-46 ¥˛‡s– ‰u¡C
‡]›p“”‡Wfi ›Yƒ‡¯ § ¡Afi⁄⁄£¥tƒ ‡q“ ¡C
Alternator noise is heard.
k The power connecting leads are installed too close to
the RCA pin cords. t Keep the leads away from the
cords.
k The ground lead is not securely connected. t Fasten
the ground lead securely to a metal surface of the car.
k Negative speaker leads are touching the car chassis.
t Keep the leads away from the car chassis.
The sound is muffled.
k The FILTER selector switch is set to the “LPF”
position.
The sound is too low.
k The LEVEL adjustment control is set to the “MIN”
position.
No sound is heard.
k The FILTER selector switch is settled between settings
(i.e., not correctly set); set the switch properly.
No test tone is heard when the TEST TONE button is
pressed.
k The wiring is not properly connected. t Check the
connections and re-wire accordingly.
El indicador POWER/PROTECTOR no se ilumina.
k El fusible se ha fundido. t Sustitúyalo por otro
nuevo.
k El cable de toma a tierra no está firmemente
conectado. t Conéctelo firmemente a un punto
metálico del automóvil.
k La tensión que recibe el terminal remoto es demasiado
baja.
• No ha activado la unidad principal conectada.
t Actívela
• El sistema emplea demasiados amplificadores.
t Utilice un relé.
k Compruebe la tensión de la batería (10,5 – 16 V).
El indicador OVER CURRENT se ilumina en color rojo.
k Desactive el interruptor de alimentación. Las salidas
de altavoz están cortocircuitadas. t Elimine la causa
del cortocircuito.
El indicador OFFSET se ilumina en color rojo.
k Desactive el interruptor de alimentación. Compruebe
que el cable de altavoz y el de toma a tierra están
firmemente conectados.
El indicador THERMAL se ilumina en color rojo.
k La unidad se calienta de forma anómala.
• Emplee altavoces con la impedancia adecuada (de 2
a 8 ohmios).
Asegúrese de colocar la unidad en un lugar bien
ventilado.

Guía de solución de problemas

La siguiente lista de comprobaciones le resultará útil para solucionar la mayoría de los problemas quepueda encontrar con la unidad.Antes de consultar la siguiente lista, examine los procedimientos de conexión y funcionamiento.
Se escucha ruido del alternador.
k Los cables de conexión de alimentación se encuentran
demasiado cerca de los cables de pines RCA.
t Manténgalos alejados entre sí.
k El cable de toma a tierra no está firmemente
conectado. t Conéctelo firmemente a un punto
metálico del automóvil.
k Los cables negativos de altavoz han entrado en
contacto con el chasis del automóvil. t Manténgalos
alejados del chasis.
El sonido se amortigua.
k El interruptor de selección FILTER está ajustado en la
posición “LPF”.
El sonido es demasiado bajo.
k El control de ajuste de nivel LEVEL está ajustado en la
posición “MIN”.
No se oye el sonido.
k El interruptor de selección FILTER no está ajustado
correctamente en una posición exacta; ajústelo
adecuadamente.
No se oye ningún tono de prueba al pulsar el botón
TEST TONE.
k El cableado no está adecuadamente conectado.
t Compruebe las conexiones y configure el cableado
acordemente.
POWER/PROTECTOR « ¥ ¿O¥…´I«G¡C
k «O I •‡Q¿N´_⁄F¡Ct § ·«•s“”«O I •¡C
k – ƒa ‰u¤Sƒ‡¤c'Tƒa‡s– ƒn¡C t –N– ƒa ‰u¤c'Tƒa'T
'wƒb¤T¤fi“”“ ˜ ‡¡ƒ ⁄W¡C
k ¶i⁄J»»––” ⁄l“”„q £⁄ §C¡C
‡s– “”¥D ¤Sƒ‡¥·¶}¡Ct ¥·¶}¥D ¡C
¥»¤t†˛¤ˇ¥˛⁄ ƒh'æ⁄j „¡Ct ¤ˇ¥˛˜~„q „¡C
k ¸‹d„qƒ „q £¡]10.5 16 V¡^¡C
OVER CURRENT « ¥ ¿O¥H‹ıƒ ´I«G¡C
k ˆ ‡‹„q•‰¶}ˆ ¡C·›`n „¿Ø¥X u‚ ⁄F¡Ct ¸‹d u‚ ƒ]¡C
OFFSET « ¥ ¿O¥H‹ıƒ ´I«G¡C
k ˆ ‡‹„q•‰¶}ˆ ¡C‰T«H·›`n „„q•‰‰u'M– ƒa ‰u‡s– ¤c'T¡C
THERMAL « ¥ ¿O¥H‹ıƒ ´I«G¡C
k ¥» †§–‘ƒa o… ¡C
¤ˇ¥˛ A• “ § “”·›`n „¡]2 8 ¡^¡C
⁄@'w›n–N¥» 'æ‚mƒb‡q›•¤}ƒn“”ƒ ‚m¡C
¯¥¤ ¥ ‹y o„q ‚`n¡C
k „q•‰‡s– ‰uƒw‚¸–o⁄ a“æ RCA ·¡– ‰u¡Ct ¤ˇ„q•‰‰u
»•´ ·¡– ‰u¡C
k – ƒa ‰u¤Sƒ‡¤c'Tƒa‡s– ƒn¡Ct –N– ƒa ‰u¤c'Tƒa'T'w
ƒb¤T¤fi“”“ ˜ ‡¡ƒ ⁄W¡C
k ›t·›`n „ ‰u– ˜†⁄F¤T¤fi'‡‰L¡Ct ¤ˇ‡o¤˙ ‰u»•´ ¤T¤fi
'‡‰L¡C
‡Qfił› ¡C
k FILTER ¿ „¶}ˆ ‡Q‡]'wƒb¡§LPF¡¤ƒ ‚m¡C
`n› ⁄ §C¡C
k LEVEL ª––¤ ‡Q‡]'wƒb¡§MIN¡¤ ¡C
¯¥⁄£¤ `n› ¡C
k FILTER ¿ „¶}ˆ ‡Q'æƒb¤ › ‡]'w ⁄§¶¡¡]ƒp¡G⁄£¥¿–‘
‡]'w¡^¡F–N¶}ˆ A• ƒa‰ ªƒn¡C
TEST TONE ` ‡Q« ⁄Ufi ¡A¯¥⁄£¤ ·œ‚›‰¡C
k „q‰u‡s– ⁄£ƒn¡Ct ¸‹d– ‰u¡A¤ˆ‹ ‡ƒa›«•s– ‰u¡C

Fuse Replacement

If the fuse blows, check the power connection andreplace the fuse. If the fuse blows again afterreplacement, there may be an internal malfunction. Insuch a case, consult your nearest Sony dealer.
Warning
When replacing the fuse, be sure to use one matchingthe amperage stated above the fuse holder. Never usea fuse with an amperage rating exceeding the onesupplied with the unit as this could damage the unit.

Sustitución del fusible

Si el fusible se funde, compruebe la conexión dealimentación y sustitúyalo. Si el fusible se funde denuevo después de sustituirlo, es posible que exista unfallo de funcionamiento interno. En este caso,póngase en contacto con el proveedor Sony máspróximo.
Advertencia
Al sustituir el fusible, asegúrese de utilizar uno cuyoamperaje coincida con el especificado en elportafusible. No utilice nunca un fusible con unamperaje superior al del suministrado con la unidad,ya que podría dañarla.

§·««OI•

›Y«O I •¿N´_¡A‰— ¸‹d„q•‰‡s– ¤ˆ§ ·««O I •¡C›Y«O I •§ ·««Æ⁄S‡Q¿N´_¡A«h¥ifl ‹O⁄”‡¡‹G» ¡Cƒb‡o” –¡“p⁄U¡A‰—ƒV´
–z‡ “æ“” Sony gP ¿‚¡C
˜§i
• § ·««O I •fi ¡A›n‰T«O¤ˇ¥˛»P«O I •” fiy⁄W‡W'w
ƒw …˘⁄@›P“”«O I •¡C⁄`⁄¯¤ˇ¥˛ˆB'wƒw …˘¶W„L¥»
–a«O I •ƒw …˘“”«O I •¡A§_«h•|•lˆa¥» ¡C
Sistema de circuito OTL (salida sin transformador)
Suministro de alimentación por
impulsos
Entradas Tomas de pines RCA
Conector de entrada de alto nivel
Salidas Terminales de altavoz
Impedancia de altavoz
2 – 8 (estéreo)
4 – 8 (si se utiliza como
amplificador en puente)
Salidas máximas Cuatro altavoces:
80 vatios × 4 (a 4 )
100 vatios × 4 (a 2 )
Dos altavoces:
200 vatios × 2 (a 4 , si se utiliza
como amplificador en puente)
Salidas nominales (tensión de suministro a 14,4 V)
Cuatro altavoces:
40 vatios × 4 (20 Hz – 20 kHz, 0,04
% THD, a 4 )
50 vatios × 4 (20 Hz – 20 kHz, 0,1 %
THD, a 2 )
Dos altavoces:
100 vatios × 2 (20 Hz – 20 kHz, 0,1
% THD, a 4 )
Respuesta de frecuencia
5 Hz – 100 kHz ( dB)
Distorsión armónica 0,005 % o inferior (a 1kHz, 4 )
Margen de ajuste de nivel de entrada
0,2 – 4,0 V (Tomas de pines RCA)
0,4 – 8,0 V (Entrada de alto nivel)
Filtro de paso alto 50 – 200 Hz, –12 dB/oct
Filtro de paso bajo 50 – 200 Hz, –12 dB/oct
Requisitos de alimentación
Batería de automóvil de 12 V CC
(negativo a masa)
Tensión de suministro de alimentación
10,5 – 16 V
Consumo de energía Con salida nominal: 24 A
Entrada remota: 1,4 mA
Dimensiones Aprox. 237 × 52 × 214 mm
(an/al/prf), partes y controles
salientes excluidos
Masa Aprox. 1,9 kg
accesorios excluidos
Accesorios suministrados
Tornillos de montaje (4)
Cubierta terminal (1)
Accesorios opcionales
Cable de conexión para
amplificador de potencia RC-46
Diseño y especificaciones sujetos a cambios sin previo
aviso.
Circuit system OTL (output transformerless)
circuit
Pulse power supply
Inputs RCA pin jacks
High level input connector
Outputs Speaker terminals
Speaker impedance 2 – 8 (stereo)
4 – 8 (when used as a bridging
amplifier)
Maximum outputs Four speakers:
80 W × 4 (at 4 )
100 W × 4 (at 2 )
Two speakers:
200 W × 2 (at 4 , when used as a
bridging amplifier)
Rated outputs (supply voltage at 14.4 V)
Four speakers:
40 W × 4 (20 Hz – 20 kHz, 0.04 %
THD, at 4 )
50 W × 4 (20 Hz – 20 kHz, 0.1 %
THD, at 2 )
Two speakers:
100 W × 2 (20 Hz – 20 kHz, 0.1 %
THD, at 4 )
Frequency response 5 Hz – 100 kHz ( dB)
Harmonic distortion 0.005 % or less (at 1kHz, 4 )
Input level adjustment range
0.2 – 4.0 V (RCA pin jacks)
0.4 – 8.0 V (High level input)
High-pass filter 50 – 200 Hz, –12 dB/oct
Low-pass filter 50 – 200 Hz, –12 dB/oct
Power requirements 12 V DC car battery
(negative ground)
Power supply voltage
10.5 – 16 V
Current drain at rated output: 24 A
Remote input: 1.4 mA
Dimensions Approx. 237 × 52 × 214 mm
(w/h/d)
not incl. projecting parts
and controls
Mass Approx. 1.9 kg
not incl. accessories
Supplied accessories Mounting screws (4),
Terminal cap (1)
Optional accessories Connecting cord for power
amplifier RC-46
Design and specifications are subject to change without
notice.
+0
–3

‹G» –˘ £« «n

⁄UƒC ¸‹d“ ƒ‡§U' ‚ ¤M–z¤ˇ¥˛¥» fi ¥ifl „J¤ “” ˆD¡Cƒb¤ˇ¥˛⁄U›–“” ¸‹d“ ⁄§«e¡A‰— ¸‹d‡s– 'M §@¤B˘J‹O§_¥¿‰T¡C

User manual

View the manual for the Sony XM-440EX here, for free. This manual comes under the category Car Radios and has been rated by 1 people with an average of a 8. This manual is available in the following languages: English. Do you have a question about the Sony XM-440EX or do you need help? Ask your question here

Need help?

Do you have a question about the Sony XM-440EX and the answer is not in the manual? Ask your question here. Provide a clear and comprehensive description of the problem and your question. The better your problem and question is described, the easier it is for other Sony XM-440EX owners to provide you with a good answer.

Number of questions: 0

Sony XM-440EX specifications

Below you will find the product specifications and the manual specifications of the Sony XM-440EX.

General
Brand Sony
Model XM-440EX
Product Car Radio
Language English
Filetype manual_type_manual (PDF)

Questions & answers

Can't find the answer to your question in the manual? You may find the answer to your question in the FAQs about the Sony XM-440EX below.

Is your question not listed? Ask your question here

No results